“真不愧是在雅金杜维大杀四方的家伙，反应很迅速啊！”

强袭高达驾驶舱内，卢卡斯·欧唐纳咧嘴轻笑。

作为原扎夫特红衣精英，在雅金杜维战场戮战到最后一刻才被自由高达‘偷袭被捕’的人。

卢卡斯对自由高达可是喜欢的紧啊。

基拉没有回答卢卡斯的问题，只是驾驶自由奋力一推，将强袭高达推出去的同时，后背机翼翻转，自由高达瞬间爬高凌空倒立翻转。

piupiupiu——

三道光束朝着强袭高达后背腰间迸射而去。

在这种局势下，基拉也无法使用‘慈悲枪’了。

或者说，他已经没有时间去使用慈悲枪。

如果你仔细查看，就会发现基拉的喘息声变得厚重了不少，脸上已经有了汗珠。

远程牵制确实比圣约高达的近战碾压更加的安全，但当你一次性面对多个王牌ace时，在安全的选项也会变得危险起来。

呲呲呲——

几乎是在自由高达倒转的同时，强袭高达转身横刀。

将三道光束尽数挡下。

这个局面基拉早有预料，所以在扣动扳机的同时，转身偏转规避光束的同时朝着远处撤离。

在不付出一定代价的情况下，自由高达几乎不可能在这种情况下击杀或者击坠任何一台ms。

这就是远程牵制的弊端，没有足够的破局之力，至少在面对王牌驾驶员时没有很难做到。

不是说基拉实力不行，而是在王牌驾驶员面前，远程攻击的威胁程度太小了。

王牌驾驶员就意味着他们的反应速度和机体掌控能力远超常人，能成为王牌驾驶员的人，其反应速度绝对是普通人的数倍以上。

而远程攻击就意味着对方有一定的反应时间，或许普通驾驶员确实反应不过来，但王牌驾驶员只要不出意外的话，绝对可以在攻击命中前做出反应。

更别说还有雷达预警，和战斗用辅助系统了。

两者加持下，要想利用远超攻击击落一台由王牌驾驶员驾驶的ms，那几乎是不可能的事情。

除非和伊扎克一样陷入死角，加上和伊扎克一样头铁，不然——

所以要想在这种情况下破局，唯一的方法就是选择和圣约高达一样打近战。

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